BPM Cars - Jaguar Service Tours

Refuse de mettre à jour le iremote d'un véhicule jaguar alors que jaguar France m'envoie vers eux. Inadmissible pour une marque pareil

J'ai fait acquisition d'un E Pace d'occasion le 23 août 2025. Le 16 septembre : panne en lien avec FAP, remorquage et mise à disposition au garage BPM de Tours. (Message rouge sur tableau de bord) Devis s'élevant à 11 650€. FAP à remplacer, chaine de distribution, et turbo plus pièces annexes et main d'oeuvre. Je décide donc de faire intervenir un cabinet d'expertise, l'ancien propriétaire du véhicule fait également intervenir le sien. Démontage de plusieurs organes du véhicule :FAP en parfait état. Chaine de distribution ne montrant aucun signe de défaillance. Légère trace d'huile au niveau du turbo. Le rapport d'expertise conclu que le devis n'est pas en adéquation avec l'état de la voiture qui a été essayée sur route. Pour conclure : une simple réinitialisation de l'ordinateur de bord a permis de supprimer le message d'erreur car la régénération a bien été réalisé avant de déposer le véhicule chez Jaguar. J'ai été propriétaire d'un F Type pendant deux ans; une tentative similaire à cette pratique en lien avec le remplacement des 4 disques pour un montant de 1800€. Heureusement, j'ai fait mesurer et comparer l'épaisseur des disques par une connaissance mécanicien qui a constaté que les disques étaient encore très loin de l'usure par rapport aux données techniques constructeur dite par Jaguar Tours. Cette situation aurait pu être réglée très rapidement, mais l'appât du gain a poussé le responsable d'atelier à me prendre pour une vache à lait. Dommage, mon domaine professionnel est orienté vers la lutte contre ce type de pratiques. La faute professionnelle peut nuire à l'image d'une marque de prestige. À bon entendeur

Je remercie chaleureusement Sedrak Karijyan pour son professionnalisme et son accompagnement pour l'achat de notre véhicule. Je recommande vivement cette concession

Comme à chaque fois que je confie mon XE, en révision, à la concession de Tours-Nord, j'ai été reçu par une hôtesse d'accueil et une hôtesse d'atelier, toutes deux souriantes, d'une grande amabilité, et attentive à mon confort. Prise en charge du véhicule à l'heure convenue, et restitution ponctuelle du véhicule d'une propreté (intérieur/extérieur) parfaite. A noter que, suite à un incident de parking, j'avais demandé, seulement 3 jours avant le RdV, qu'on veuille bien me remplacer une jante. J'ai apprécié que le remplacement ait pu être effectué dans le délai imparti sans devoir prendre un deuxième RdV. Le véhicule de courtoisie, mis à ma disposition pour effectuer l'A-R à mon domicile, était un modèle hybride récent et "nickel"... Je n'ajouterai que 2 mots : PAR-FAIT !

Accueil sympathique, prise en charge rapide avec toutes les informations nécessaires sur l’entretien du véhicule. Nous sommes satisfait.

Incapables d'entendre le sifflement d'un turbo qui va lâcher dans moins de 200 kms ! "Allez-y vous pouvez rouler c'est un bruit normal" , du coup turbo cassé moteur foutu 35000 € de devis. Ne daignent même pas faire un geste, ne reconnaissent pas leur erreur, lamentable, passez votre chemin...

Impossible de mettre zéro sinon ça mérite qu'un zéro. Rdv vous pour une réparation simple programmé longtemps à l'avance.Lors rdv tout est ok pour être fait dans la journée. Arrivée sur place pas la pièce en stock ''ont fait le diagnostic aujourd'hui et revenez demain chercher la voiture'' bien. Sur les gens ne travail pas et peuvent faire tout les jours une heure de route. Inadmissible et totalement pas professionnel. A fuir.

Première fois dans cette concession pour réaliser l’entretien de ma Jaguar. Je reviens sur mon premier avis. Révision annoncée pour 2h30, rendue après 2h30, facturée 2h30 de main d'œuvre (jusque là tout va bien). Sauf que, le vendeur m'annonce "nous vous avons nettoyé le véhicule gratuitement"... Ma question est, quand est réalisé le nettoyage? Pas pendant que le véhicule est sur le pont j'imagine. Donc après l'entretien... Pendant le temps de main d'oeuvre facturé. Du coup le nettoyage n'est pas si gratuit. Il m'est annoncé que je vais devoir changer tout le train arrière "on vous enverra un devis", sans plus d'explication. Je rappelle (au bout de 10 jours) pour réclamer le devis. il arrive: 5000€ Je l'emmène dans un garage concurrent pour deuxième avis. "Non monsieur, pas besoin de changer le train, vous pouvez rouler encore X milliers de km. Et dès que besoin, il faudra changer ça. Devis: 800€" Je veux bien que chez Jaguar on paie le service et la marque (c'est le jeu), mais la confiance est nécessaire. Et annoncer au client qu'il doit changer des pièces alors que ce n'est pas nécessaire, ça brise cette fragile confiance et n'incite pas à revenir. Je laisse deux étoiles pour la gentillesse et l'amabilité des hôtesses d'accueil.