GARAGE PARET

Changement de courroie accessoire pour une essence 1.2 l à 113 euros. Aprés le changement ça crisse au démarrage, et à l' acceleration, pas en roulant, j' y retourne, la patronne me dit que la courroie est bien tendu, que ça vient de l' embrayage. En effet l' embrayage est au bout, je le change ailleurs pour 240 euros de moins car 2 heures de main d' oeuvre en moins et le cable d' embrayage qu' il n' est pas necessaire de changer (avec sa main d' oeuvre). Ca crisse toujours, la patronne me dit que ce pourrait etre le compresseur de climatisation. Je met de l' adherent dans la gorge du gros galet et ça ne crisse plus. Ou la courroie n' est pas tendu, ce qui m' a été confirmer par 2 personnes qui connaissent la mécanique auto, ou la courroie est de trés mauvaise qualité ou naze. Je pense juste parceque j' ai un cerveau qui fonctionne bien qu' on a voulu me berner et pire, ne pas chercher le problème sauf moyennant 30 euros de plus pour diagnostic. Je précise que la voiture est passée au CT entre temps j' ai demandé au gars s' il pouvait me dire quelque chose, il m' a confirmer que c' étaitun crissement de courroie. Je ne recommande pas ce pseudo garage. Enfin, une fois il y a longtemps on m' avait fait payer une reparation à un tarif qui ne correspondait pas au devis. Et il n' y a aucun détails de marques de pièces sur les factures.