Xtrem Motor Racing

De passage à Lyon, j'ai appelé XMR à 9h, ils m'ont donné un rendez-vous à 11h pour me changer mon pneu AR, qui n'aurait pas fait le retour jusqu'à Cahors. Que ce soit la secrétaire, les mécanos ou le patron, équipe au top et atelier très classe, merci à eux.

On est venu aujourd’hui pour une intervention sur notre véhicule : service rapide, clair, efficace ! Rien à redire, je recommande à 100 %

Toujours de bon conseil, une équipe agréable et arrangeante! Je ne jurai que par les michelin sur ma machine, ils m'ont vanter les mérites des continental, mon dieu qu'ils avaient raison, merci à eux pour cette découverte !

Bons échanges par mail et téléphone avec Fabien avant de me décider a venir chez eux. Excellent accueil. Fabien a pris le temps qu'il fallait ( bien plus que prévu initialement, la faute a ma préparation plus qu aléatoire) pour bien s occuper de ma moto pour un passage au banc, le tout toujours avec le sourire. Très content de mon passage chez eux je recommande.

Équipe super sympa et le bosse est au top.installation d'un power commander 6 sur mon 990 superduke. La moto est méconnaissable. Un réglage tip top au banc.je cherchais de l agrement moteur et c'est bien au rdv grosse plage d'utilisation dès 2500.merci à tous

J’ai amené ma moto, un gsxs 2025 pour un mapping + carto. L’accueil est excellent, on entre un peu dans le garage des potes souriants et passionnés.. la conclusion de la prestation ? Je n’ai bientôt plus de permis car la moto est un régale en tous points… je me suis rendu compte à quel point elle est équilibrée et pleine de partout, c’est une autre moto… merci à toute l’équipe communicante, passionnée et compétente !

A fuir!!! J’ai acheté une Kawasaki KLX 650 C et parcouru environ 1500 km. Néanmoins elle consommait de l’huile et fumait beaucoup et j’ai donc décidé de lui faire faire une réfection moteur complète. J’ai consulté 3 réparateurs. 2 pouvait me la faire mais pas avant le mois de mars et Xtrem Motor à Estrablin pouvait la prendre le 23 novembre 2023. Il se trouve qu’Xtrem Motor se trouve à 2 km de chez moi. Je prends rendez-vous le 5 octobre 2021 moto et je la ramène le 23 novembre 2021. Monsieur Vidard Nicolas me disant que sous 2 semaines je pourrais la récupérer. Après maintes péripéties et autres facéties, malgré que je ramène les croissants et invite l’équipe au restaurant car j’y croyais, je récupère enfin ma moto le 4 février 2022 (voir photo de la facture de l'intervention) je fais 1,2 km même pas le temps d’arriver chez moi et le moteur se bloque net je suis à 2 doigts de passer par-dessus (moi qui aie subi une intervention à cœur ouvert 2 ans auparavant c’est top comme stress !!!) retour en réparation suite aux conseils de mon ami Claude Levy et du chef mécano de ex JLD Moto de Vienne. Après discussion le responsable Mr Roche Fabien me propose de tout reprendre le moteur, ils en achèteront 1 d’occasion et remplaceront les pièces explosées je décide de la faire réparer (Voir photo de la facture pro format de l'intervention). La date de livraison du 28 février 2022 est annoncée ce à quoi je rétorque que même si c’est le 15 mars 2022 ce n’est pas grave. Le mécano Monsieur Vidard Nicolas me dit que comme le moteur est démonté je pourrais repeindre le cadre juste coté moteur je propose de faire la totale démonter pour démonter et je lui rajoute 15 jours et 400 Euros en liquide pour la peinture…Après maintes péripétie (encore) je récupère la moto le 4 mai 2022 soit 3 mois pour l'intervention (soit 1 mois et demi de retard, il est prétexté que Monsieur VIDARD a été embêté par un problème électrique il est indiqué 4 heures sur la photo de la facture pro format de l'intervention et 3 heures pour la peinture et 17 heurs pour le démontage et remontage moteur mais on me dit qu'il y a travaillé tous les jours...Enfin je fais 2 km pour rentrer chez moi je m’arrête dans mon garage et elle pisse l’huile... Je ramène la moto. Monsieur Vidard Nicolas m’annonce qu’il n’a pas mis de pâte à joint de partout…SIC !!! 2 mois d’attente. Je la récupère je fais 40 km et…elle pisse l’huile. Je constate que le nouveau cylindre n’a pas été rectifié par rapport à ma culasse. Contrôle de planéité classique…2 mois d’attente. Entre temps je devais faire la grosse révision de ma Kawasaki ZX9R de 99. Monsieur Vidard Nicolas me disant « Patrick tu n’as plus confiance en nous » pour lui prouver le contraire je lui ramène bien mal m’en a pris j’en parle et publie films et photos sur un site dédié. Revenons à cette KLX je la récupère je fais 400 km et…elle pisse l’huile. Monsieur Vidard Nicolas m’annonce qu’il n’a pas mis de pâte à joint de partout…SIC !!! Malgré la première reprise…Etonnant comme démarche. 1 mois d’attente. Je la récupère je fais 800 km et…elle pisse l’huile et se remet à fumer. Monsieur Vidard Nicolas m’annonce ENCORE qu’il n’a pas mis de pâte à joint de partout…SIC !!! Malgré la deuxième et troisième reprise. Etonnant comme démarche …Pour la fumée Monsieur Vidard Nicolas me dit que cela vient du starter…. 1 mois d’attente. Finalement aujourd’hui elle pisse toujours l’huile (voir les 2 dernières photos) et se remet à fumer comme une locomotive la réparation initiale de 1 428,01 Euros n’a servi à rien car tout va être repris. Sinon j'ai payé quasiment 8 mois d'assurance pour rien et j'ai du me faire rembourser 2 sorties trails avec le TCH 69. Monsieur Vidart Nicolas vous êtes devenus une star dans le milieu moto viennois, j’ai montré et publié maintes photos et films de l’intervention, de vos propos, de nos échanges Messenger et SMS. A chaque fois c'est Wouahhh je n'ai jamais vu ça....On parle bien d'un monocylindre 4 temps rien de révolutionnaire finalement. Ah oui aujourd’hui c’est la Saint Nicolas…Bonne fête !!!

Un personnel compétant et sympathique dans un local accueillant d'une propreté irréprochable et gros plus il font tout l'entretien de votre moto. Je recommande ...