Renault / Dacia - GARAGE MCB

Ma voiture réparée en un temps record. Beau travail de carrosserie. Merci beaucoup. Je conseille fortement

Un grand merci à l'équipe du garage MCB qui a sauvé notre départ en vacances avec beaucoup de professionnalisme et de gentillesse. En effet, suite à plusieurs voyants allumés sur l'autoroute nous avons pris la sage décision de nous rendre au garage Renault le plus proche. Arrivés sur place, c'est avec beaucoup d'efficacité que notre véhicule a été pris en charge afin de pouvoir identifier la cause des voyants allumes. Le temps que la pièce arrive nous avons pu reprendre très rapidement la route des vacances ! Nous nous souviendrons de cette jolie parenthèse savoyarde 😁😁😁 Encore merci !

Suite à une panne sur l'autoroute en revenant des sports d'hiver notre véhicule a été livré chez eux par le dépanneur autoroutier. La panne a été immédiatement diagnostiquée puis réparée à tarif très raisonnable. En plus il nous ont extrait une visse cassée du panier de la roue de secours pour la changer par une nouvelle. Opération que personne jusque-là ne voulait bien nous faire. un grand merci à toute l'équipe pour son sérieux et ses prix sages bien que nous ne les ayons jamais rencontré ayant été rapatriés avant la livraison du véhicule chez eux sur Bordeaux. Mon seul regret est qu'ils ne soient pas basés en Gironde pour le suivi de mes autres véhicules.

rendent un vehicule au bout de 3 mois avec une odeur de graisse qui ne part pas! ils reparent un véhicule, change l'huile ne sont meme pas capable de changer le filtre sachant qu'il etait a faire! surfacture les pieces aux assureurs. Si vous reparez votre véhicule chez eux non seulement vous allez attendre 3 mois pour recuperer votre véhicule mais en plus vous serez obligè de retourner dans un autre garage pour recommencè l'entretien ou les reparations !Des imcompetans!! A fuir!!!! Ìls ne merites pas l'affiche renault!!

Super accueil, j'ai pris rdv pour la révision de notre Docker, ils avaient de la dispo dès le lendemain. On a déposé la voiture le soir, le garage nous a appelé pour le récupérer dans l'après midi en nous disant ce qui avait été fait 👍

Un garage qui profite du malheur des clients qui habitent loin et qui n'ont pas le choix lorsqu'ils tombent en panne sur l'autoroute. Facture très salée 900euros pour injecteur alors que Renault habituellement facture 300 à 400euros moins cher. De plus personnel qui prends de haut et désagréable. Fuyez si vous avez le choix.

Très déçue du comportement des personnes qui travaillent dans ce garage. Quand je prends rendez-vous pour une panne et que je ne suis pas encore arrivée au comptoir et que le mécano me prends de haut en me disant qu'il ne peut rien pour moi ! Je dois insister lourdement pour qu'il prenne le temps de regarder. Diagnostic : une voiture mobilisée toute une après-midi pour aucun défaut ! Aujourd'hui la panne est toujours existante et je vais de ce pas dans un autre garage qui considère un minimum ses clients.

Bonjour suite à une panne sur l'autoroute AREA pour une durite de suralimentation cassée sur un Nissan Qashqai (moteur renault) la société d'autoroute nous propose ce garage Renault soit disant de confiance...Le garage n'ayant pas eu besoin de chercher la panne leur ayant indiqué la durite cassée sur le dessus du moteur (même pas besoin d'enlever le cache moteur supérieur) celui ci fait un devis de 303 euros avec 1h30 de main d'oeuvre pour le changement de la durite sous réserve du filtre antiparticule (FAP) plus 30 min d'essai routier à 90€ TTC/h (tarif prohibitif pour un essai routier). N'étant pas sur site, 'bon pour accord' pas le choix. Pour ceux qui ne connaissent pas ce genre de panne étant moi même mécanicien, je mets environ 1,30 min (je parle bien en minute) pour changer une telle durite. Résultat après changement de la durite, votre FAP est bouché devis 3000€. N'étant pas néophyte je demande que l'on envoie le diagnostic de la valise. Là je pense qu'ils ont commencé à se sentir mal à l'aise. Résultat : taux de cendre 0g et régénération réussie il y a 40 km. Je demande s'ils ont un traitement type hydrogène ou bardhal pour sauver le soit disant FAP bouché à 0g de suie????réponse nous avons contacté Nissan qui préfère changer les FAP mais nous avons des partenaires qui effectivement proposent des traitements avec d'excellents résultats (comme s'ils avaient besoin d'un avis de Nissan pour un moteur Renault je rappelle). Devis 500€ pour un traitement curatif qui coutent normalement 250€ au bardhal et pas de réponse a la question comment mon FAP peut être bouché avec un taux de suie de 0g??. Du coup rapatriement du Qashqai sur Lyon qui fonctionne à merveille. Moralité quand on est des margoulins on se retrouve avec ce type d'avis sur le net. Il est triste de profiter des personnes qui déjà se retrouvent dans l'embarras et qui pour la plupart font confiance de par leur éloignement aux garagistes pour les assassiner en pensant que de toute façon ils n'ont pas le choix que d'accepter. Tant pis pour eux ils méritent ce type d'avis et j'en ferai part à la société qui dépanne le réseau Area de mon mécontentement.