Peltier Moteurs Sarl

Destruction d un bloc moteur d une voiture de collection par incompetence Prix du bloc 4000€ 3 ans de procédure pour obtenir un remboursement. Minable!

Travail très bien fait, Merci pour vos conseils et votre patience

Abdel manque de professionnalisme, malpropre, un bon orateur sans aucunes compétences, vous voulez un moteur qui fonctionne moins bien ou pas du tout? alors contactez le, c'est le bon numéro. Incompétent, travail bâclé, non professionnel... On se demande où il a appris à rectifier des moteurs... Laborieux, sale, aucune facture mais les preuves d'achats sont là auprès de historique de compte bancaire heureusement. Abdel sait qu'il a fait un travail désastreux sur la rectification de mon moteur, aucune compression moteur, couples de serrage des coussinets d'arbres à cames non respectés. Je l'ai contacté 8 fois sur son fixe, des messages lus sur WhatsApp et aucune réponse de sa part car il sait qu'il a fait n'importe quoi. J'attends le dédommagement.

Très mauvaise expérience. Travail non professionnel, intervention mal faite sur le moteur. De plus, aucune réactivité : la personne ne répond ni aux appels ni aux messages laissés. Aucun geste commercial proposé malgré le problème. Je déconseille fortement.

Abdel est super sympa et pro. Il n'hésite pas à donner de bons conseils

Franchement à éviter , j ai fait un diagnostique chez lui et m annonce qu il y en avais minimum pour 2800 euros . J ai était chez un autre et en faite c était un fusible HS 😂😂 Quel escroc et incompétent !!!

Attention bien demander un devis ecris . Les parole n'engage que ceux qui y croit Apres blabla habituel oui mais on c'est mal compris . Quand a la qualitée du travail pour le moment je n'ai rien a dire culasse pas encore remonté

Travail mal fait, totale incompétence et manque de professionnalisme, à fuir à tout prix. Bloc moteur et culasse de 160cv amenés pour un reconditionnement. Rien n'a été fait correctement : - Bloc re-segmenté sans nettoyer les têtes de cylindres (je n'ai pas vu si les segments ont été correctement posés et tiercés, et honnêtement, je préfère ne pas savoir vu le reste). - Couples de serrage des paliers de bielles, des coussinets de vilbrequin et des paliers d'arbres à cames non respectés. - Une rondelle d'appui de vis de culasse perdue (en même temps, vu l'anarchie qui règne dans cet atelier, je ne suis qu'à moitié étonné...) - Un jeu aux soupapes non contrôlé : sur 16 soupapes, 4 présentaient un jeu trop faible à l'échappement et une était à la limite à l'admission, soit un risque important de détruire les sièges à court terme Et le meilleur pour la fin : - Une culasse rectifiée, à peine nettoyée, qui contenait encore... les copeaux d'usinage ! Parfait pour bien rayer les cylindres ! Heureusement, je n'ai jamais eu confiance, donc j'ai pu rattraper les erreurs de ces incapables avant le remontage. Pour autant, quitte à faire le travail moi-même, je préfèrerais éviter de devoir régler une facture de 1800€.