Marcellini classic cars

Bonjour Monsieur, Je n’ai pas pour habitude de perdre mon temps à publier des avis Google. Si je prends aujourd’hui la parole, c’est parce que ce que ma famille et moi avons vécu mérite d’être connu. Je suis étudiant et passionné d’automobile depuis toujours, notamment grâce à mes parents, qui ont tenu un garage pendant près de vingt ans. À la suite des graves problèmes de santé que j’ai rencontré durant mon adolescence, mes parents vous ont accordé leur confiance en vous confiant 20 véhicules en vente et en gardiennage. Parmi eux se trouvaient notamment le véhicule de mon arrière-grand-père une Peugeot 405, celui de mon arrière-grand-mère Renault 4L, ainsi qu’une Volkswagen Golf 5 GTI qui devait devenir ma première voiture. Sur ces 20 véhicules, nous n’avons finalement pu en récupérer que 5 et dans quel état ! dans un état que nous avons trouvé lamentable et indigne des conditions dans lesquelles ils avaient été confiés (détruites par vos soins : calandres arrachées, vous et votre équipe avez même sauté sur les toits) Autrement dit : 20 véhicules vous ont été confiés. 5 seulement ont pu être récupérés. Les 15 autres sont aujourd’hui portés disparus !!! Avec les enregistrements des éléments dont mes parents disposent, vous auriez vendus pour votre propre compte, sans autorisation et sans papier les véhicules de ma Famille ! Ce qui me révolte le plus dans cette histoire, ce n’est pas uniquement la valeur de ces véhicules même si c’est un sinistre considérable financièrement . C’est la confiance qui vous avait été accordée vous êtes une personne baratineuse menteuse et voleuse . Certains de ces véhicules représentaient des souvenirs de famille transmis entre générations. La Golf 5 GTI, quant à elle, devait devenir ma première voiture. Dans le contexte personnel et familial que nous traversions à l’époque, cette confiance avait une véritable valeur. Le véhicule mini 850 disparu également était le véhicule de mariage de mes parents . Aujourd’hui, après tout cela, vous continuez pourtant à vous présenter comme un professionnel honnête, sérieux et digne de confiance. À nos yeux, cette situation est tout simplement une honte! monsieur , justice sera rendue.

Une belle découverte avec des passionnés. Des bons conseils. Je reviendrai bichonner ma mgb très bientôt. Bonnes vacances à vous.

Suite à achat pour 10 500 euros.en mars 2025, en dépôt vente, d’une PEUGEOT 504 de 1972, je suis passé d’une certaine euphorie à la déception complète. N’étant pas expert, j’ai dit « faire confiance » à M. MARCELLINI pour ce premier achat « d’ancienne ». La copie de l’annonce laisse penser que tout « il est beau et bien en ordre de marche». Les points administratifs ont été bien menés (carte grise en 1 semaine), cependant, les surprises se succèdent et les factures avec. Les différents contacts téléphoniques et mails après achat et premiers constats vers le vendeur n’ont donné que des promesses puis du silence. En résumé : je suis encore en attente de la facture, ou équivalent, de carrosserie (réfection jupe avant) et photos pour l’historique du véhicule. Idem pour l’allumage défectueux, moteur à chaud, quelques heures après la prise en charge, avec promesse d’envoi de bobine (mail du 15/03)… Je n’ose ajouter les ampoules grillées au tableau de bord (réponse mail du 15/03 : non nécessaire parce que « les clients …ne roule pas la nuit ») ; un clapet d’air chaud non opérationnel ; l’aiguille de vitesse indique 15 km/h de plus (réponse mail : « que voulez-vous que j’y fasse ? ». La totale tombe avec fuite de liquide de refroidissement du joint de culasse. Puis le constat de 4 pneus craquelés (datés de 2011 et 2012) que le contrôle technique n’aurait jamais dû valider selon les différents professionnels qui ont vu le véhicule. Quelques semaines plus tard, et ayant roulé environ 500 km, lors de test chez mon garagiste, constat de feux de stop défectueux, de suintement de la culasse et de panne de moteur d’essuie-glace … Les deux factures de remise en état (sauf les pneus ; le clapet d’air chaud et l’aiguille de vitesse) par un garagiste s’élèvent au total à 4000 euros. La copie de la première facture a été envoyée en pièce jointe de mail le 4/6/2025 à M. MARCELLINI. Dans ce dernier mail, ma demande d’indemnisation compensatrice de 200 euros (bobine + bougies + condensateur + main d’œuvre) n’ayant pas eu de réponse, j’ai décidé de publier cet avis. Le vendeur n’aurait-il pas pu prendre à sa charge ce montant, à titre de compensation, connaissant bien les points faibles du véhicule… ? La tête de culasse a été déposée puis rectifiée en atelier spécialisé. De plus, mon garagiste - expérimenté et digne de foi - m’annonce que la vidange moteur n’a pas été réalisée pour la vente ni la cartouche changée, laquelle serait en place depuis une dizaine d’années. M. Marcellini m’a pourtant certifié avoir réalisé la prestation et par suite de mon doute, dit avoir récupéré une cartouche de la bonne référence dans sa réserve ! . . . . Avec tout le respect que je dois vers la noble activité que votre atelier réalise, tout client, même « petit et occasionnel ou non local », d’une entité connue mérite plus d’attentions dans les actes et d’informations que ce qui m’a été proposé : la confiance clientèle en découle ainsi que votre notoriété. Il me semble que le devoir de conseil du professionnel quel qu’il soit, existe dans la loi, sauf peut être pour les véhicules « anciennes de collection » ? ? ? Aussi, à titre d’information vers des acquéreurs -non mécaniciens - de véhicules anciens, il faut absolument se faire conseiller en présentiel par un expert automobile ainsi que procéder à la mise sur le pont obligatoire et essai soi-même du véhicule. Voir ci-joint annonce d'origine.

Suite à mon passage pour l’achat d’un véhicule, je souhaiterais informer tous les futurs clients qu’il s’agit d’un garage très malhonnête avec une pratique très discutable et de la demande de paiements en espèces.

Garagiste sérieux et honnête. Grâce à l'expertise à son initiative de la Fiat 500 nouvellement achetée à un particulier, il a pu mettre en avant une foule de vices cachés et m'a de fait évité de me faire arnaquer. Ses compétences ont permi un remboursement rapide de la part du vendeur. Encore merci !

Je déconseille vivement ce garage l’étoile ne devait même pas être sélectionnée . J’y ai confié plusieurs véhicules en dépôt-vente et, malgré plus d’un an de démarches et de procédure, le garage refuse toujours de me les restituer ( je n’ai jamais reçu de contrat de dépôt vente, aucun contrat de gardiennage !) Lors d’un appel récent, le gérant m’a tenu des propos totalement inappropriés, m’indiquant clairement qu’il « n’en avait rien à foutre » et que la facture de prétendu gardiennage continuerait de gonfler. Une attitude irrespectueuse et incompréhensible pour un professionnel. À mes yeux, le comportement de ce négociant est profondément malhonnête, vicieux et dépourvu d’empathie. J’espère sincèrement que justice sera rendue rapidement, car cette situation est devenue insupportable. Je pense que c’est seulement le deuxième avis que je publie sur Google, car ce n’est pas ma façon d’agir : je préfère dire les choses en face, qu’elles soient bonnes ou mauvaises. Mais à ce stade, je considère qu’il est nécessaire de signaler ce qui se passe. Vous êtes allés beaucoup trop loin, et cette rétention de véhicules nous empêche de les vendre, entraînant des difficultés financières. Nous aurions tous mieux à faire que de nous engager dans de telles procédures. Malheureusement, lorsque l’on tombe sur des comportements que je juge trompeurs et irrespectueux, c’est d’autant plus triste dans un métier qui devrait être avant tout une passion.

Un garage hors du temps qui sent bon l'essence, l'huile et les intérieurs de voitures anciennes. Il y en a pour tous les goûts, Françaises, Allemandes, Anglaises, Américaines restaurées ou "dans leur jus". Aux commandes, des passionnés de mécanique avec de solides connaissances toutes marques confondues. Pour moi, une très belle expérience dans le cadre d'un dépôt vente. Je recommande vivement

J’ai eu l’occasion de venir à la porte ouverte chez Marcelini cars, par une belle journée de dimanche. Quel bel accueil de Thomas, Elodie et son équipe de jeunes employés. Que de belles voitures et un beau garage, j’y retournerai avec grand plaisir, pour une intervention sur ma vieille voiture car ils n’inspirent confiance.

Après un passage pour un renseignement mécanique. Avons été très bien accueillis par une équipe dynamique, jeune et professionnelle. A conseillé pour vos ennuis sur vos vieux tacots ou une solution sera trouvée.

J'ai acheté une Mercedes 300 SL R129 "méticuleusement entretenue", révision complète faite. Pas plus de 250 kms après, je suis tombé en panne. Appels et messages à monsieur Marcellini, aucune réponse. J'ai inspecté la voiture de plus près et me suis aperçu que le bas des portes est rouillé perforant, que le moteur fuit de l'huile, la clim ne fonctionne pas, la fermeture centralisée non plus.... l'intérieur est crasseux et présente de nombreux défauts et dysfonctionnements (sièges électriques). Je décide de faire un contrôle technique volontaire total avec la voiture. Le résultat est édifiant ! Le ct présenté mentionnait 5 défauts mineurs. Le ct volontaire trouve 8 défauts avec contre visite (certains graves comme le jeu important dans les rotules de direction) et 7 défauts mineurs. On appelle ça un contrôle technique "post-it" sur lequel un certain nombre de défauts doivent être corrigés en accord avec le garage. Manifestement le post-it a été égaré. J'ai lancé une procédure d'annulation de vente pour vices cachés. Monsieur Marcellini m'a appelé pour me dire que l'ancien propriétaire s'engageait à prendre en charge les réparations. Ce dernier, présent lors de l'appel, me contacte le lendemain pour me dire qu'il ne s'engageait à rien et qu'il se sentait piégé. Il a racheté la voiture. Aucune nouvelle de monsieur Marcellini depuis... Pour ma part, cela m'a coûté 500 euros, une batterie et une carte grise. Pas plus qu'un mauvais souvenir. Mais prenez garde s'il vous prenait l'envie de vendre ou d'acheter un véhicule par l'intermédiaire de ce garage. Il parle bien et beaucoup mais après il fuit ses responsabilités.