Le Rheu Automobiles Agent Renault

Me fermer la station sous le nez sous prétexte que madame a trop de travail pour pouvoir encaisser les clients c'est totalement inadmissible. D'autant plus que je suis sur la réserve et que j'ai prévenu un quart d'heure avant que j'arrivais pour pouvoir faire le plein. Excuse bidon de la part du patron...

Accueil parfait aussi bien lors de l'essai que lors de la livraison . Le véhicule était déjà avancé pour l 'essai. Mise en main assurée lors de la livraison. Véhicule impeccable. Nous sommes satisfaits de notre achat.

Très bonne expérience pour l'achat d'un véhicule d'occasion. Le personnel est professionnel, l'accueil chaleureux et le véhicule particulièrement propre tant sur le plan esthétique que mécanique. On s’aperçoit vite que c'est un garage sérieux et de confiance.

Des ARNAQUEURS simplement. J’y ai déposé mon véhicule pour perte de puissance sans voyant moteur etc. Véhicule de 2020 65 000 km Étant donné qu'ils sont proches de mon travail il était plus simple pour moi de le déposer là bas mais j’aurais du regarder les avis avant et en parler a mon entourage, garage très mal vu, tout le monde a le même adjectif Voleurs/Arnaqueurs Bref il m'annonce que mon turbo est HS et me font un devis a 5 000€ pour les travaux Je suis jeune alors peut être qu'ils se sont dit, un jeune avec des soucis sur son camion récent c'est un bon poisson. Manque de pot je connais un minimum la mécanique pour dire que 60 000 km un turbo HS y a un gros soucis. Cause ou conséquence je n’y crois absolument pas. Au comptoir rien ne les surprends "non ça dépend du type de conduite et de l’utilisation" je leur explique que c'est impossible que ça soit ça, il y aurait eu des signes et j’ai 20 ans je l’ai payé tout seul donc j’y fait très attention. Le berlingot de mes parents a bientôt 300 000km et ils ont jamais rien fait dessus car tout va très bien. Je décide de le reprendre, Facture de 215€ pour "contrôle de suralimentation en air" Il marche encore moins bien que quand je l’ai déposé et voyant antipollution a contrôler, impossible de dépasser 30km/h je met ça sur la faute du hasard, je le ramène donc chez moi sur plateau. J’ai contrôlé mon turbo il est ÉTONNAMMENT nickel, pas de jeux, l'hélice est libre. Verdict final un capteur de présence de suie sur ma ligne d’échappement se mettrais en défaut. Réparation bien moins coûteuse qu'un turbo. Si jamais je n’y connaissais rien jusqu'où se serait allé ?? "A ba finalement y a pas que le turbo en défaut on doit aussi remplacer le FAP" Je n’en sais rien mais faite attention a vous ce n’est pas un garage de confiance, confirmé par mon entourage qui ont des histoires du même genre.

Suite à une batterie HS, je suis arrivé au garage 20min avant la fermeture. Le garage a été très réactif et rapide et la batterie a été changer après la réalisations de tests en toute transparence. De plus les personnes de l’atelier et du secrétariat ont été très accueillants.

Problème de portière qui ne s’ouvre plus de l’intérieur ni de l’extérieur sur ma Zoé le jour de la vente… J’arrive lundi à 11h45, prise en charge dès 14h, véhicule réparé à 16h. 1ère visite, parfait. Merci encore.

A BANNIR POUR VOS DISTRIB !! ↓↓↓ Je m’explique: Après l’achat d’une voiture d’occasion et voyant sa dernière distribution approchant les 6 ans, je décide de faire l’entretien de cette dernière. 2 semaine plus tard je me retrouve sur la BAU avec un moteur cassé ni plus ni moins. Verdict : la courroie accessoire qui s'est effilochée et a fait sauter la distrib. Le garage la reprend, passe cet incident sous garantie et me voilà reparti avec ma voiture ainsi que sa nouvelle distrib, culasse, etc. Peu après, un bruit suspect me pousse à ramener la voiture au garage. Bilan: aucun souci, c'est un bruit de butée d'embrayage👌. Finalement, quelques semaines plus tard, le même scénario s’est reproduit : casse moteur, BAU et courroie accessoire fautive. Cette fois, le garage met la casse sur le compte d’un boitier éthanol (modèle homologué) monté sur la voiture, qui serait à l’origine de vibrations (tellement forte qu'imperceptibles🤨​) qui useraient à vitesse accélérée la courroie d'accessoires. Des moteurs qui tournent sur 3 cylindres au lieu de 4 et qui vibrent au point de casser existent, pourtant la distrib tient le coup et là, les vibrations sont bien perceptibles. Dommage que personne n’ait pensé à la poulie damper dont le rôle est précisément d' absorber les vibrations (renseignements obtenus par ailleurs, cette poulie est à changer en moyenne tous les 100 000km et peut être à l'origine de l'effilochage de la courroie d'accessoires). Selon ces professionnels, ils n'en font jamais! Bref le garage a fait preuve selon moi d’incompétence et ne le reconnaît pas, j’ai donc le plaisir d’emmener ma première voiture à la casse pour la modique somme de 0€. Je ne détaille pas non plus les petites blagues faites type casser le câble du capot, faire une poignée accessible depuis l’extérieur, et ne pas nous le dire. Un grand merci au garage du Rheu, une bonne journée et sans rancune évidemment. Signé: Un étudiant allégé de 3300€ distribution comprise!

Bonjour à tous! Suite à une crevaison du pneu avant droit de mon véhicule de location, j'ai fait appel aux services de ce professionnel. Merci infiniment pour la réactivité et le service de qualité que vous avez pu me fournir! Je n'ai pas été déçu, je vous le recommande vivement!