Ce tenancier de l'autorisation à vendre des véhicules n'y connais vraiment rien. Pour exemple il confond un crossover avec les monospaces et de même un C4 avec un Scénic 3 ! Il ne m'a pas semblé clair dans ses informations car il laisse entendre qu'il y a l'historique de la voiture mais que sur une très courte durée et donc sans l'ensemble des relevés des contrôles techniques nécessaires pour visualiser l'évolution du kilométrage. J'en ai parlé avec des gens et il ressortirait que les garanties indiquées comme incluses dans le prix de vente ne couvrent ni l'embrayage, ni les courroies de distribution et de l'alternateur, ni les amortisseurs et rotules et encore moins les garnitutes des freins. Tout cela ne peut pas être contrôlé lorsque un client fait une acquisition et pour disposer d'un moyen de transport fiable ça revient cher tout ça. Faire par exemple regarder ce qui reste d'un embrayage revient entre 400 € et 600 € rien que de main-d'œuvre . Et les prix ne sont pas les plus bas pour des engins français. En fait les personnes du coin vont acheter les voitures d'occasion sur Unieux, Fraises et dans certains endroits de Firminy qui sont les mieux évalués et surtout pas dans un point de vente proche de la friperie et du grand parking.
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