Garage automobile spécialiste 4x4 All Road Village Aubagne

Réponse du professionnel : Bonjour Monsieur Dussaud Nous sommes ravis de lire votre retour sur la remise en état de votre 4x4 Land Rover Discovery. Nous restons pleinement mobilisés pour satisfaire nos clients tout au long de l'année. Merci beaucoup pour votre recommandation, votre confiance et votre note 5 étoiles. Cordialement Eric

Réponse du professionnel : Bonjour Monsieur Gérardin, Nous sommes ravis de lire votre avis et sincèrement touchés par votre confiance au fil des années. Nous continuerons à tout mettre en œuvre pour rester à la hauteur de vos attentes. Merci beaucoup pour votre recommandation et votre avis 5 étoiles. Amicalement Eric

Réponse du professionnel : Bonjour Monsieur et Madame Trossero, Un grand merci pour ce retour positif après l'achat de cette belle Jeep Wrangler 4.0l essence, chez All Road Village, qui va vous combler, j'en suis certain. Elle est rentré dans votre garage et dans votre vie pour ne plus en sortir. Un vrai coup de cœur. Le problème de la sonde lambda réglé, vous allez pouvoir en profiter pleinement. Merci encore pour commentaire positif et cet avis 5 étoiles. Bonne route à vous, belles vacances et à votre service, si besoin était. Amicalement Eric

Réponse du professionnel : Bonjour Monsieur Lefebvre Il est vrai que question vacances, cette année, vous n'avez pas été gâté par le destin. Les roulements de roues avants, problème de refroidissement, rien de très grave, mais quand même. Votre 4x4 Dodge Nitro se porte à merveille et vous attends pour reprendre la route sur le chemin des vacances. A bientôt Amicalement Eric

Réponse du professionnel : Bonjour Monsieur Humeau, Après des recherches archéologiques, le véhicule de Madame Charpiot, une Renault Clio 1.9d du 03/2000 est bien arrivé sur remorque en début d'année 2013. Le gasoil coulait sur une partie de l'échappement avec un risque d'incendie du véhicule. Nous avons déposé un certain nombres d'éléments pour faire un diagnostic et un devis de réparation ( Facture F13-0046 de 126.39 Euros TTC.) Un devis confirmant l'obligation du remplacement de la pompe à injection ou sa réfection par un professionnel a été établit pour un montant de 1206.38 Euros TTC, pas 2300.00 Euros TTC. Il comprenait, outre le remplacement de la pompe à injection, le remplacement du kit distribution, de la pompe à eau, et du liquide de refroidissement ( Devis D13-0031). Vous n'avez pas souhaité faire les travaux, c'est votre droit absolu. Il n'est pas dans nos habitudes de menacer les clients afin de les obliger à faire les travaux chez nous et les seuls frais de parking facturés depuis l'ouverture du garage l'ont été pour des véhicules abandonnés par leurs propriétaires. Nous vous avons néanmoins demandé de signer une décharge de responsabilité qui stipulait que vous aviez bien compris l'impossibilité de rouler avec la voiture, en l'état, le risque d'incendie du véhicule du à la fuite de carburant sur l'échappement étant important. Nous comprenons votre mécontentement face à l’écart que vous mentionnez entre le premier diagnostic et celui finalement retenu par la suite. C'est ce qu'on appelle le devoir de conseil , une obligation faite aux garagistes. Cordialement Eric

Réponse du professionnel : Bonjour Monsieur Depetris, Nous sommes désolé de votre ressenti négatif tardif mais qui semble sincère, j'apporterai, néanmoins, comme à mon d'habitude, des détails de l'intervention, comme droit de réponse. Chaque lecteur, pourra ainsi, se faire son avis. Votre 4x4 est arrivé chez nous le 04/12/2023, à 18h46, sur remorque. C'est un HDJ80, 12 soupapes, boite automatique, modifié avec un moteur de HDJ100, boite à vitesses manuelle et une pompe mécanique de 24 soupapes, voilà pour les présentations. Le 4x4 ne démarrait plus, une suspicion d'inversion carburant, de mémoire. Le diagnostic et le détail des travaux se trouvent sur votre facture F24-0092, du 11/03/2024 que vous avez réglé lorsque vous êtes venu récupérer votre 4x4, sur remorque. Tout est très détaillé dans la facture. On ne peut pas être plus clair que ce qui est écrit. Le 06 et 07/12/2023, nous avons mis en charge la batterie et essayer de démarrer le 4x4. Shunt réservoir, mise alimentation carburant en direct etc.. 2h00 de MO. Le 12/12, nous avons déposé les injecteurs, envoyé pour contrôles. 2h00 de MO. Le 16/01 prit les compressions moteur. Un mois est passé, effectivement, mais nous étions fermé 15 jours pour les fêtes de fin d'année. 2h00 de MO. Le 17/01, nous avons déposé la pompe à injection, le 18/01 la distribution primaire et secondaire pour contrôles suite à la casse constatée de la pompe à injection. 6h00 de MO. Le 18/01/2024, nous avons diagnostiqué la casse de la pompe auxiliaire Facet. Le diagnostic et les travaux à prévoir étaient connus à partir de ce jour là, un mois seulement après son arrivée dans nos ateliers. Un devis vous a été soumis, les faits remontent à plus de eux ans, et vous n'avez pas souhaité faire les réparations chez nous. Vous êtes venu le 11/03/2024 récupérer votre 4x4 pour faire les réparations ailleurs, chez l'un de nos confrères. Si nous n'avons pas fait les réparations, c'est que vous n'avez pas souhaité que nous les fassions, le devis ou le délai ne vous convenait pas. Je me répète mais les explications sur l'origine de la panne, les pièces à remplacer et la méthode de recherche de panne vous ont clairement été expliqué. Nous avons demandé votre accord pour la dépose, le contrôle des injecteurs, et pour le reste. Bonne continuation à vous et promis, nous allons faire en sorte d'être encore plus explicite afin que votre "très mauvaise expérience" ne se reproduise plus et afin d'éviter à d’autres de vivre la même situation. Cordialement Eric

Réponse du professionnel : Bonjour Andreas Vandevelde, Depuis l'ouverture du garage en 1999, on m'a traité de voleur, d'escroc, et de quelques autres noms d'oiseaux ( très très rarement, heureusement), mais amateur, celle là, c'est une première que l'on ne m'avait jamais faîtes. Il faut un début à tout. Vous êtes venu chez nous le 07/08/2025 pour un Forfait Master 0w30 pour votre Hyundai Tucson 2.0l Crdi de 2016, 185 cv, affichant 161 000 kms au compteur. Pas d'historique de vidange de Boite à vitesses automatique si je me souviens bien. Nous avons fait la vidange moteur, boite à vitesses, ponts sur votre 4x4 et les autres contrôles prévus dans le forfait pour 895.33 Euros TTC. Comme la plupart des plus de 100 000 garagistes Français, nous avons vidangé votre boite à vitesses (Boîte-pont, automatique A6LF2 6/1, référencée 450003BMS0) selon la procédure prévue, par gravité : "1) Remplir la transmission avec 5 l de liquide de transmission automatique. 2) Vérifier que le levier de vitesses en position P. Démarrer le moteur. 3) Brancher l'outil de diagnostic. S'assurer que la température du liquide de transmission automatique est comprise entre 50 et 60°C. 4) Effectuer les opérations suivantes à deux reprises : Déplacer le levier de vitesses de la position P à la position D; puis de la position D à la position P en restant 3 secondes dans chaque position. 5) Déposer le bouchon de niveau. Si le liquide de transmission automatique s'écoule de l'orifice de niveau, le niveau est bon. 6) Si aucune perte de liquide n'est visible : Couper le contact. Faire l'appoint avec 0,7 l de liquide de transmission automatique. Répéter les étapes 2-6 jusqu'à ce que le liquide de transmission automatique s'écoule de l'orifice de niveau. 7) Reposer les bouchons de niveau et de remplissage." En ce qui concerne la crépine, revoyez votre facture F25-0328, il est précisé en observation, " remplacement de la crépine impossible sans déposer la boite à vitesses. Ladite crépine référencée 463213B000 ne vous d'ailleurs pas été facturée ( logique). L'essai route à été concluant, rien à signaler après les travaux. Comme pour les Kia Sorento, autre exemple, où le replacement de la crépine n'est pas possible sans déposer, puis ouvrir la boite à vitesses automatique. Ouvrir des boites à vitesses automatique pour les refaire, intervenir sur des pièces interne, c'est un autre métier, pas le nôtre, et nous le laissons volontiers a ceux qui veulent bien le faire. J'espère que la dépose, puis l'ouverture de votre boite à vitesses automatique, sous vos yeux, par un vrai professionnel des boites à vitesses automatique, vous aura fait comprendre l'importance des vidanges à intervalles régulier, de 30 000 à 60 000 kms, selon les marques et les modèles, les années de mise en circulation, etc.. C'est noté dans le manuel du constructeur, généralement. Il est regrettable que vous imputiez à All Road Village le mauvais état de votre boite à vitesses alors que nous ne sommes intervenus qu'une seule fois sur ce véhicule sur ses 10 ans d'existence et 161 000 kms. A tous ceux qui lisent ma réponse, vous êtes les bienvenus pour remplacer vos amortisseurs 4x4, vos triangles de suspension 4x4, turbocompresseurs pour 4x4, distribution moteur 4x4, embrayage pour 4x4, recherche de pannes complexes sur vehicules 4x4.. etc... poser des galeries, des échelles, des accessoires 4x4, faire des traitements châssis 4x4 avec sablage et peinture époxy, mais aussi pour refaire des moteurs, des boites à vitesses manuelle, des ponts, des transferts. Du boulot de mécaniciens spécialisés dans les 4x4, en somme. Pour les boites à vitesses automatiques, nous travaillons avec des partenaires fiables dont c'est le métier. Bonne route avec votre Suv, Andréas, votre avis nous rend plus fort. Les amateurs vous saluent bien. Cordialement Eric

Réponse du professionnel : Bonjour Elliot, Merci du retour et bon courage pour la restauration de cette belle Wrangler YJ, elle le mérite. Vous êtes toujours le bienvenu chez All Road Village. Amicalement Eric

Réponse du professionnel : Bonjour Monsieur Nisota Je pense que vous devez vous tromper de garage, nous ne faisons pas de véhicules électrique chez All Road Village, seulement des bons vieux moteurs thermiques fiables. Bonne journée à vous et au plaisir de votre visite pour vous trouver un 4x4 qui pourra vous mener hors des sentiers battus. Cordialement Eric

Réponse du professionnel : Bonjour Madame Giraud, Merci de votre retour positif, effectivement, connaissant la valeur de l'argent, nous essayons de faire le strict nécessaire en matière de réparations et laissons le superflu de coté. Cordialement Eric