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Pascal Muller
Des pro à l'écoute du client
ATELIER DE RÉPARATION AUTOMOBILE
Garage Mazuc
Atelier de réparation automobile · Altkirch (68)
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À propos de Garage Mazuc
Garage Mazuc est un établissement de la catégorie « Atelier de réparation automobile » situé à Altkirch (68130). Retrouvez sur cette page ses coordonnées, ses horaires d'ouverture, ses avis clients et l'itinéraire pour vous y rendre. Vous pouvez le contacter par téléphone pour toute information.
Informations mises à jour le .
Horaires d'ouverture
| Lundi | 08:00 – 12:00 · 14:00 – 19:00 |
|---|---|
| Mardi | 08:00 – 12:00 · 14:00 – 19:00 |
| Mercredi | 08:00 – 12:00 · 14:00 – 19:00 |
| Jeudi | 08:00 – 12:00 · 14:00 – 19:00 |
| Vendredi | 08:00 – 12:00 · 14:00 – 19:00 |
| Samedi | 08:00 – 12:00 |
| Dimanche | Fermé |
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Avis clients (53)
4,2
53 avis
S
Sylvain W.
Petit garage familial, sympa, serviable et extrêmement compétent.. ici on est clairement pas un numéro, ce qui est de plus en plus rare.. merci!
J
Jean Paul Koenig
"Petit garage à l ancienne ",loin des succursales style pallas 5 etoiles...Didier, le patron est un excellent mecano et technicien . Il est polyvalent et multimarques. Les prix sont justes et corrects. J ai entièrement confiance en lui , c est assez rare pour le souligner, je lui confie ma "bm" les yeux fermés.
J
Julie DiMaida
Je recommande, le personnel est très agréable et honnête avec le client. On peut y aller en toute confiance !
S
Sandrine Garcia (GS)
Garage familial à l'ancienne qui se pour en quatre pour un service rapide et efficace. Et petit coup de cœur pour Milo, leur magnifique setter irlandais....
h
halil yurtdas
Je le connaissais de nom par l'intermédiaire d'un ami qui me la conseillé j'en suis vraiment satisfait Très professionel accueillant rapide efficace...
L
Loup D
Garage de très bon niveau, et au prix juste, je conseil.
P
Pierre Marquegnies
Un gros arnaqueur.... Acheté une lancia delta intégrale à ce fameux garage avec juste une révision à faire, la distribution. Je craque part passion et achète le véhicule Je me retrouve avec une voiture qui ne tourne pas au final -pas le bon calculateur donné avec la voiture -Turbo hs, durite de suralimentation réparé avec un champignon de pneu -pompe à essence disqué dans le réservoir avec un rajout de pompe à essence dans le compartiment moteur (Il me dit qui a fait sa car sa fuit toujours a l'arrière c'est clair qu'en adaptant des joints en les coupants au cutter sa ne va pas être étanche...) -Face avant disqué au niveau des fixations de phare, à l'emplacement de l'échangeur -Capteur pression absolu recollé avec un tuyaux plus petit mi à l'intérieur du téton sa ne peut pas marché sa c'est sûr... -la peinture qu'il a faite dessus ont ne va même pas en parlez -des jantes arrières voilées -1 roulements av -1 étrier ar Bref un gros escro pas un passionné de la marque comme il le pretend en plus il fait le mort quand ont le contact !!! Je ne vais pas en resté là à bientôt chère monsieur !!!