Garage de La Sauve

Sérieux, arrangeant et très sympathique, je ne peux que recommander ce garage. Un grand merci !

Equipe très agréable et souriante, je recommande👌

Ravi ! J'ai attendu près de 2 mois l'arrivée de leur nouvel employé, Nicolas, et j'ai bien fait ! Souci de neyman sur ma Golf, que j'avais déjà eu l'année dernière : elle avait passé 2 mois chez un garagiste dont je tairai le nom, ressortie avec un compteur à changer, des voyants que j'ai dû supprimer moi-même, un régulateur qui ne régulait plus... Et là je reviens à la Sauve pour le même problème : Nico a été non seulement pédagogue et sympa, mais en plus, efficace : voiture récupérée en seulement 2 jours, réparée, sans aucun voyant, sans manœuvre de pilote à effectuer pour réétalonner l'ESP, sans avoir besoin de faire passer un ami avec sa valise pour me remettre le régulateur... Ravi d'avoir trouvé un bon garagiste ! Et de surcroît le reste de l'équipe est accueillant et sympathique, que demander de plus ! Je ne dirais pas que j'ai hâte d'y retourner pour ma prochaine panne, mais presque !

Très bon garage ! Je recommande fortement.

Ma voiture n’a jamais aussi bien roulé, merci pour tout 🙏

Au top ! Super Garage, des travaux importants ont été effectués sur mes deux véhicules (freinage, courroie distribution, suspension ... Etc). Intervention rapide, prix très corrects, personnel adorable. Je recommande +++++

Excellent garage comme on en voit peu de nos jours. Professionnel, excellent conseil, travaux bien réalisés. Bon rapport qualité/ prix. De plus, le patron et son équipe sont sympathiques et souriants. Continuez comme ça

Un garage qui porte bien son nom ! Aucun garagiste ne voulait me faire ma courroie de distribution (car moteur essence puretech) ! Eux l'ont fait et bien fait ! Des ouvriers agréables et bosseurs. Un grand merci !

Un super garage automobile. J'y vais en toute confiance. Le patron est un professionnel compétent et très agréable et son équipe est au top. Je recommande ce garage sans réserve 👍🤩

On m'avait conseillé ce garage... J'y ai trainé ma voiture en rentrant de voyage puisqu'il était sur le chemin (donc sans rdv). Elle avait les symptômes suivants : Ne démarre plus Plus d'accélération en 5ème Fuite d'huile Fuite du liquide de refroidissement. Au téléphone j'ai affaire à quelqu'un qui est certe très aimable, mais qui semble ne pas avoir envie de s'y mettre (ou alors ne rien y connaître ?). Elle est restée au moins 10 jours sans qu'il y regarde: "le problème c'est qu'elle démarre pas" m'a t-il dit plusieurs fois... Oui merci, c'est bien pour ça qu'elle est là... Ensuite "ça pourrait venir du moteur, mais j'sais pas, il faut que j'vois"... Oui et ? Moi qui n'y connait rien, j'ai eu l'impression qu'il me demandais ce qu'il fallait faire. Au bout de 3 semaines, Hallelujah, je récupère la voiture (pas de voiture de prêt, alors 3 semaines dans la merde). Je fais 40bornes... Et elle ne redémarre plus en repartant. Je lui demande de récupérer la voiture pour régler le problème et en profite pour lui dire qu'elle a des pertes de puissance par à-coups quand elle roule, chose qu'elle n'avait pas avant. La réponse est vague: "peut être les injecteurs". 3 jours plus tard, je récupère la voiture. Le démarreur remplacé aurait été défectueux. Toujours ces problèmes d'à coups. Ayant perdu confiance, j'emmène la voiture chez Citroën pour avoir leur avis. D'après le garagiste, le turbo (remplacé par le garage de La Sauve) serait probablement défectueux. Ils n'y touchent pas puisqu'ils n'ont pas fait la réparation eux-mêmes. La pièce devrait sous garantie. J'en parle au garagiste de La Sauve. Il n'est pas convaincu, et je sens que ça le saoule. On prend rdv mais je vois gros comme une maison le coup de "il y a autre chose à changer" alors je ne m'y rends pas (sans annuler c'est vrais, pardon pour ça, ce n'était pas correct). Je lâche l'affaire avec cette voiture et j'en trouve une autre. Au moment de la vendre, après 3 semaines sans l'avoir utilisé, quand l'acheteur regarde sous le capot, c'est la douche froide : le moteur est luisant d'huile, il n'y a plus de liquide de refroidissement et le fameux turbo est selon lui "fait maison". Une partie serait effectivement neuve, et le reste serait bricolé dans le garage. Je n'y connais rien mais c'est le deuxièmement à me dire que le turbo ne va pas. Il est tombé en panne avec en rentrant chez lui... Plus de 1400€, c'est le prix de ces non-réparations. J'aurais pû (j'aurais dû) faire expertiser la voiture et lancer une procédure contre ce garage. Mais heureusement pour lui je n'ai pas eu l'énergie. Je ne peux que conseiller de se méfier de ce garagiste.